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Kaloxa
12:01 el 20 agosto 2015

CMO en Finect. Periodista financiero. Me encantan las finanzas del comportamiento

¿Una vuelta de vacaciones más barata? Mínimos de 2008 para el crudo Brent

El petróleo sigue cuesta abajo y sin frenos.

El barril de Brent, el de referencia en Europa, está marcando esta mañana nuevos mínimos de los últimos siete años, al caer hasta los 46,5 dólares.

En EEUU, el WTI está incluso a punto de perder los 40 dólares por barril.

A ver si se va notando más en las gasolineras... Ayer yo creo que puse diesel en mi precio mínimo de los últimos años.

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5 comentarios
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Tiene mérito el gobierno de que baje el petróloeo ?

Que tiene que ver el gobierno aquí @mistol ?

Nada, como tampoco tiene que ver con la bajada del euro y la llegada masiva de turistas, sobre todo a Catalunya.

Bueno, lo de los turistas no solo pasa en Cataluña sino en todo el país. También en tus queridas Alpujarras. Ahí ya podríamos empezar a discutir si tiene algo más de influencia lo que haya hecho o no el Gobierno. Pero desde luego, en la evolución del precio del petróleo, que es de lo que trata este artículo, no.

Esta tan infundada la linealidad en las relaciones comerciales, que siempre nos frustramos cuando vemos que el gasoil para llenar el coche en la vuelta desde Cadiz a Madrid no esta a la mitad de hace un año.

Entre otras muchas explicaciones siempre se suele pasar por alto una, y es que España tiene el dudoso honor de gravar con impuestos el pago de impuestos. Como el 0,6 € del precio de la gasolina son impuestos a los hidrocarburos, y a su vez esos 0,6 € son gravados con el 21% de IVA (¿Sigue siendo el iva del 21% en España?), tenemos que en el hipotetico caso de  un precio del barril brent de 0 $ y un repentino aprecio de Repsol por convertirse en una compañia sin animo de lucro, el precio del litro de gasolina seria de 0,72 €.

A medida que aumentamos el precio del brent en los mercados internacionales y/o disminuyen las ganas de Repsol de ser una compañia sin animo de lucro, podemos entonces ya si, trazar algo semejante a una linea desde el 0,72€ litro ascemdente.

Podemos a su vez estar tranquilos que nadie se preguntara si gravar como consumo el pago de impuestos es legitimo o si el gobierno piensa reducir la mordida a los hidrocarburos.

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