8 gráficos que explican por qué el turismo chino es una oportunidad de inversión
El crecimiento exponencial del turismo emisor chino constituye
una tendencia de inversión que durará muchas décadas. El año pasado,
110 millones de chinos viajaron al extranjero. Se pronostica que esta
cifra se duplicará durante los próximos cinco años. Traen consigo un
poder adquisitivo total de varios miles de millones de dólares y se
están convirtiendo rápidamente en los turistas que más gastan en
muchos de los países que visitan.
El gasto de los chinos representa
casi un tercio de las ventas de
productos de lujo, y la mitad de
sus compras de productos de lujo las realizan en el
extranjero. La normativa favorable, los menores requisitos
para la obtención de visados, el aumento de las vacaciones
remuneradas, la subida de los salarios y un acceso más barato y
sencillo a los
vuelos son factores que impulsarán la demanda futura.
Os mostramos a continuación 8 gráficos que explican muy a las claras su importancia desde el punto de vista de la inversión:
Y luego está la implicación en China para las infraestructuras y el transporte. La Organización Internacional del Transporte Aéreo (IATA) pronostica que China superará a EE.UU. en 2030 como el mayor mercado de transporte aéreo de pasajeros del mundo. Actualmente, el país cuenta con una de las cifras de aeropuertos por millón de habitantes más bajas del mundo (0,13 frente a la media de 0,39 en los países emergentes de Asia). Existen más de 50 grandes ciudades en el mundo que no cuentan con aeropuerto y la mayoría de ellas están en China 18.
"El sector del transporte chino va a beneficiarse
del crecimiento estructural del turismo chino, tanto el
interno
como el internacional", comenta Raymond Ma, g
estor de fondos de Fidelity.
Y además se debe considerar lo que puede aportar el crecimiento
de las aerolíneas de bajo coste en China, con un potencial enorme,
tanto en las rutas nacionales como internacionales.
El gobierno chino ha sido muy protector con sus tres grandes
aerolíneas de bandera (Air China, China Eastern y China Southern), lo
que ha limitado el desarrollo de compañías de bajo coste
independientes en el país. Sin embargo, la Autoridad de Aviación Civil
de China declaró en febrero de 2014 que "rebajaría los requisitos
necesarios para crear aerolíneas y filiales de bajo coste
La conclusión es que, con cifras que se espera que superen los 200 millones de turistas en 2020, el turismo emisor de China constituye una gran oportunidad para los inversores. La mejora de las redes de transporte, los menores requisitos para obtener visados, el aumento de los salarios y un fuerte deseo de ver mundo van a impulsar la demanda futura.
El gobierno chino considera el turismo interior e internacional como un motor clave de crecimiento, sobre todo ahora que el país está evolucionando hacia una economía basada en el consumo y los servicios. Incluso en el contexto actual de ralentización económica en el país, la industria turística china parece que continuará con su expansión.
Las empresas que puedan adaptar sus ofertas a las necesidades y deseos específicos de los turistas chinos serán las grandes beneficiadas.
