¿Por qué caen las acciones de Tesla un 14% en bolsa? Trump y Musk tienen la culpa

Las acciones de Tesla, la compañía dirigida por el empresario Elon Musk, han registrado este jueves una caída del 14% en la Bolsa de Nueva York, en un contexto de enfrentamiento público entre su CEO y el presidente de Estados Unidos, Donald Trump.

De acuerdo con 'Bloomberg', este desplome ha supuesto una pérdida de valor de mercado de aproximadamente 150.000 millones de dólares para el fabricante de automóviles eléctricos.

La fuerte bajada se produce en medio de un cruce de declaraciones entre Trump y Musk, quien hasta hace poco formaba parte del Gobierno estadounidense.

Las tensiones entre ambos se intensificaron este jueves luego de que Musk arremetiera contra el presidente estadounidense a raíz de unas recientes declaraciones desde la Casa Blanca. "Sin mí habría perdido las elecciones", expresó el empresario.

"Cuánta ingratitud", añadió Musk en una publicación en la red social X, en la que también afirmó que sin su intervención, "los demócratas controlarían la Cámara de Representantes y los republicanos tendrían 51-49 en el Senado".

Trump sugiere eliminar apoyos a empresas de Musk

Estas declaraciones se producen tras los comentarios de Trump, quien manifestó estar "muy decepcionado" con Musk por haber criticado públicamente la propuesta de reforma fiscal impulsada por su administración. Incluso llegó a pedir a los ciudadanos que presionen a sus legisladores para que rechacen dicha ley.

"Estoy muy decepcionado porque Elon conocía los entresijos de este proyecto de ley mejor que casi cualquiera de los presentes. Mejor que ustedes. Él lo sabía todo", declaró Trump desde el Despacho Oval, añadiendo que Musk, mientras formaba parte del Gobierno, "no tenía ningún problema" con la propuesta.

Ante esto, Musk replicó que era "falso" que estuviera al tanto del contenido de la ley, señalando que no se le presentó "ni una sola vez". Además, aseguró que "se aprobó en la oscuridad de la noche, tan rápido que casi nadie en el Congreso pudo siquiera leerlo".

Posteriormente, Trump publicó un mensaje en Truth Social afirmando que Musk "estaba perdiendo credibilidad" en su rol al frente del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE). "Le pedí que se fuera (...) y simplemente se ha vuelto loco", afirmó.

En otro mensaje, Trump indicó: "La manera más fácil de ahorrar miles de millones de dólares en nuestro presupuesto es cancelar los subsidios y contratos gubernamentales (a las empresas) de Elon. Siempre me sorprendió que Biden no lo hiciera".

Poco después, Musk respondió irónicamente en X: "esto cada vez mejora más". Añadió también: "Adelante, alégrame el día", calificando las declaraciones de Trump como "una mentira obvia" y describiendo la situación como "triste".

Sus ventas en Europa, en caída libre

La caída bursátil coincide con un momento difícil para Tesla en el plano comercial, donde ha cedido terreno frente al fabricante chino BYD. Tesla acumula una depreciación del 17% en el mercado bursátil desde comienzos de 2025. Al mismo tiempo, BYD ha avanzado un 33% en la Bolsa de Hong Kong, consolidando su posición como el principal competidor global de la marca estadounidense.

Respecto a los datos de ventas en Europa que se han conocido de mayo, en los cinco principales mercados del continente —Reino Unido, Francia, Alemania, Italia y España—, la compañía norteamericana vendió solo 7.074 vehículos durante el mes, una cifra que evidencia un retroceso significativo frente a periodos anteriores y que la sitúa por detrás de su rival chino BYD por segundo mes consecutivo.

El caso de Francia es especialmente alarmante. Tesla entregó allí 2.197 unidades en mayo, lo que representa una caída interanual del 67,2%. En lo que va de año, las ventas en el país galo acumulan un desplome del 47,2%, con solo 8.277 vehículos matriculados.

España también muestra una tendencia negativa similar. Tesla registró una caída del 28,6% en mayo, con apenas 794 nuevas matriculaciones. A nivel anual, el retroceso es del 19%, lo que deja a la compañía con solo 4.534 unidades vendidas en el país. En contraste, BYD ha logrado una expansión extraordinaria, multiplicando sus ventas por 12 en el último mes y por más de ocho en el acumulado del año.

Alemania, el mayor mercado automovilístico de Europa, tampoco ofrece alivio para Tesla. Las ventas se hundieron un 36,2% en mayo, y el acumulado anual muestra una caída del 57,7%, con apenas 7.030 vehículos entregados en lo que va de 2025. Mientras tanto, BYD ha disparado sus registros en el país germano, con un aumento del 823,9% en mayo y un crecimiento superior al 498% en el acumulado.

Incluso en Reino Unido, el único mercado donde Tesla aún conserva una ligera ventaja anual sobre BYD, los datos mensuales no son favorables. La firma estadounidense vendió 2.016 vehículos en mayo, una caída del 36% respecto al mismo mes del año anterior. Por su parte, BYD vendió 3.025 unidades, creciendo más de un 400% en el mismo periodo.

Italia completa el panorama de retroceso para Tesla en Europa. Con solo 855 unidades vendidas en mayo, la marca sufrió un descenso del 20,3% respecto al año anterior. En el acumulado, las entregas caen un 7,1%, mientras BYD ya supera a Tesla en volumen, con 1.945 unidades vendidas solo en mayo y 7.601 en lo que va del año.

Este contenido se ha elaborado parcialmente con inteligencia artificial, bajo un criterio editorial y no constituye una recomendación ni propuesta de inversión. La inversión contiene riesgos. Las rentabilidades pasadas no son garantía de rentabilidades futuras.

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