Schroder International Selection Fund Global Climate Change Equity A Accumulation EUR

A | LU0302446645

SCHRODER INVESTMENT MGMT

€18,41
+2,52% 1M
+18,42% YTD

El dato de rentabilidad del gráfico muestra la evolución, en porcentaje, desde cada punto hasta el último precio que se muestra

Clases

ClasePatrimonioComisión de
gestión
Comisión de
éxito
TERInversión
mínima
Rentabilidad
anualizada
C
LU0302447452
121,80M€1,00%-1,30%1.000,00€10,68%
A
LU0302446645
66,81M€1,50%-1,80%1.000,00€10,00%
I
LU0302446306
64,33M€0,00%-0,30%0,00€12,02%
A
LU0302445910
52,41M€1,50%-1,80%0,00€10,03%
AH
LU0306804302
41,43M€1,50%-1,80%1.000,00€7,51%
C
LU0302446132
35,20M€1,00%-1,30%0,00€10,71%
B
LU0378800949
11,22M€1,50%-1,80%0,00€9,37%
A1
LU0302446215
10,47M€1,50%-1,80%0,00€9,48%
BH
LU0306804641
7,82M€1,50%-1,80%1.000,00€6,87%
A1H
LU0306805531
1,63M€1,50%-1,80%1.000,00€6,97%
B
LU0302446991
1,03M€1,50%-1,80%1.000,00€9,35%

* Patrimonio en millones. Rentabilidad anualizada a 3 años.

Estrategia Schroder International Selection Fund Global Climate Change Equity A Accumulation EUR

El Fondo proporciona capital de crecimiento a través de la inversión principalmente en acciones de valores de emisores de todo el mundo que se beneficiarán de los esfuerzos para acomodar o limitar el impacto del cambio climático mundial.


Información sobre el fondo de inversión Schroder ISF Global Climate Change Eq

Entre los fondos de la categoría RV Sector Ecología

Comisiones Schroder International Selection Fund Global Climate Change Equity A Accumulation EUR

ComisiónValor
Comisión de custodia0,30%
Comisión de suscripción5,00%
Comisión de gestión1,50%
Comisión de reembolso0,00%
Comisión de éxito0,00%
Ratio total de gastos1,80%

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Schroders
1.769 miembros

Categorías

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Rentabilidades anualizadas a 3 años

Categoría RV Sector Ecología

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Artículo
  Los vehículos eléctricos han llegado a un punto de inflexión. Por un lado, la calidad del producto ha mejorado y la disponibilidad del consumidor se está expandiendo rápidamente. Por otro lado, el coste de tener un vehículo de estas características se está acercando al nivel de los de combustión tradicional, hecho que ha aumentado la predisposición de los inversores para comprar este tipo de vehículos. Como inversores expertos en inversión sostenibles y especialmente involucrados con el cambio climático, hemos analizado la situación del sector y, en concreto, el mercado de furgonetas y camiones eléctricos, donde se está produciendo un crecimiento mayor. Viento de cara para vehí

Rentabilidad por periodos

Periodo Rentabilidad acumulada Rentabilidad anualizada Rentabilidad categoría
anualizada
6 meses 12,80% 27,50% 26,58%
1 año 7,24% 7,18% 5,78%
3 años 33,15% 10,00% 8,37%
5 años 59,98% 9,85% 7,82%
10 años 170,79% 10,47% 8,79%

Rendimiento anual y trimestral

Anual T1 T2 T3 T4
20148,92% - - - -
201512,90% - - -11,70% -
20165,46%-0,03%-0,03%7,17%3,82%
201714,13%5,24%0,00%2,94%5,35%
2018-7,19%-3,71%4,84%3,24%-10,95%
2019 - 15,16%1,75% - -

Rendimiento mensual (últimos 12 meses)

Volatilidad vs Rentabilidad anualizada en 3 años

Documentos

Documento Fecha actualización
Folleto (May 31, 2019) Jul 18, 2019
Factsheet (May 31, 2019) Jul 18, 2019
Reglamento de gestión (Mar 31, 2019) Jul 18, 2019
DFI (Feb 28, 2019) Jul 18, 2019
Informe anual (Dec 31, 2018) Jul 18, 2019
Informe semestral (Jun 30, 2018) Jul 18, 2019
Informe trimestral (Jun 30, 2009) Jul 18, 2019

Medidas de volatilidad

NameM12M36
Alpha-3,942,89
Beta1,110,98
Information Ratio-0,700,93
R-Squared95,7493,83
Sharpe Ratio0,541,00
Standard Deviation18,2612,50
Tracking Error4,173,11
Treynor Ratio8,8412,80

Fuentes: Valores liquidativos y rentabilidad (VDOS); Flujos patrimoniales (INVERCO); Carteras (JUCASPE); Categorías (Morningstar).